买了新能源车，省钱又环保，但遇到故障时别慌！和油车不同，电车的问题有它的“脾气”。今天就带你了解，哪些故障最常见、该咋处理，看完就能心里有数！

一、仪表盘亮“红灯黄灯”——先看懂这几个灯

1. 红色电池灯（危险！）

咋回事：电池过热、电压不稳，或者充电有问题。该咋办：立马靠边停车，别硬开！打电话给4S店或厂家，千万别自己拆电池！2. 黄色电机灯（警告！）

咋回事：电机过热、控制器出毛病，或者高压电有问题。该咋办：如果车还能动，慢慢开到附近修车点；如果突然没劲了，赶紧停车叫救援！3. 好几个灯一起亮（严重！）

咋回事：可能是整车电脑死机，或者高压线路断了。该咋办：长按启动键10秒，彻底断电；直接联系售后，别自己瞎折腾！二、充不上电？试试这几招充电问题是电车通病，但多数情况自己能解决：

1. 充电枪插了没反应

可能原因：枪没插紧、充电桩不匹配，或者充电口脏了。解决步骤：

→ 拔下来重新插，听到“咔哒”声才算到位；

→ 换隔壁的充电桩试试；

→ 用纸巾擦擦充电口（别用水！）。2. 充一半自己停了

可能原因：电池太烫、电压不稳，或者充电桩坏了。解决步骤：

→ 大夏天尽量别中午快充；

→ 换个桩或改用慢充；

→ 如果老这样，去店里查电池！三、车突然“趴窝”了？先查这两处电车有两套电源，启动不了通常是小电瓶或高压电的问题：

1. 仪表盘亮但挂不上挡

大概率是小电瓶没电了（就是方向盘下面那个12V电池）。咋解决：

→ 搭电救援，和油车方法一样；

→ 如果总亏电，可能得换小电瓶！2. 全车黑屏没反应

可能是高压电断了，或者保险丝烧了。咋解决：

→ 看看是不是误开“运输模式”（新车常见）；

→ 赶紧联系售后，别碰高压部件！四、胎压报警、刹车警告——安全第一！

1. 胎压报警

电车比油车重，轮胎磨损快，容易扎钉子漏气。该咋办：

→ 车里备个电子胎压计（比机械的准）；

→ 报警时马上停车检查，别等爆胎！2. 刹车系统报警

电车刹车=能量回收+机械刹车，报警可能是：

→ 刹车油不够了；

→ 真刹车出问题了。该咋办：

→ 轻踩刹车试试，如果特别硬或特别软；

→ 赶紧靠边停车，叫拖车！五、最危险的情况：冒烟、异响、漏液体⚠️ 遇到这些，记住保命三连：

熄火下车，跑远点（至少10米外，电池可能起火爆炸）；打厂家紧急电话（别说废话，直接报位置和情况）；别用水泼电池着火（用灭火器对准车底喷，没有就跑远等消防）。老司机经验：少修车，靠预防！充电别充满：日常充到80%-90%对电池更好；远离杂牌充电桩：便宜桩可能伤电池；每月自检：车机菜单里都有“自检”功能，花5分钟查一遍；天热别快充：高温天用慢充，电池更耐用。

总结：遇事不慌，三步搞定先看仪表盘：红灯停，黄灯慢，绿灯行；简单问题自己试：拔插充电枪、检查胎压；搞不定就找专业人：高压电的东西，咱普通人别乱碰！开新能源车就像用智能手机，用对了省心，用错了闹心。收藏这份指南，关键时刻能少花冤枉钱，安全最重要！

（附：随车必备清单→ 绝缘手套、应急电源、胎压计、厂家救援电话贴前挡风！）

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