前几天南方持续暴雨,新能源车涉水问题备受关注。国家新能源汽车质检中心联合6大品牌进行技术实测,结果显示,超过90%的车主都不清楚新能源车的真实涉水极限!今天就来详细说说,这些知识关键时候真能救命!
新能源车涉水红线,这些数字要牢记。
绝对禁区:
当水位超过轮胎的2/3,大约是35cm时,属于绝对不能尝试的禁区,此时涉水极易引发严重故障。
危险临界:
水位一旦淹没底盘最低点(多数车辆底盘最低点距离地面约15cm ),就进入了危险区域,车辆面临较高的损坏风险。
安全水位
安全涉水水位应不超过轮胎的1/3,约12cm。不过需要特别注意,如果水流湍急,即便水位较浅,也不要冒险涉水!
各品牌新能源车涉水能力实测排行
1. 比亚迪海豹:具备IP67防护等级,实测可通过40cm水深路段 。
2. 特斯拉Model Y:电池组防水性能表现出色。
3. 蔚来ET5:官方标定涉水深度为35cm。
(欢迎评论区留言其他车型数据)
暴雨天新能源车驾驶保命三技巧
提前设置准备
1. 开启最强能量回收功能,增加制动安全性。
2. 关闭自动启停,避免在水中自动熄火后重新启动造成损坏。
3. 降下车窗,一旦遇到危险,方便及时逃生。
正确涉水通过方法
1. 保持时速5 - 10km缓慢行驶,“龟速”通过积水路段。
2. 尽量在单车道中间行驶,通常此处水位相对较低。
3. 全程稳住电门,不要松脚,防止车辆动力中断。
突发状况应对
若车辆在涉水过程中熄火,千万不要尝试二次重启!应立即长按电源键10秒断电,并迅速撤离到车顶等待救援。
涉水后必做检查,避免车辆自燃
立即检查项目
1. 查看充电口是否进水。
2. 观察仪表盘是否有故障灯亮起。
3. 注意底盘是否出现异响。
24小时内专业处理
1. 尽快前往4S店或专业维修机构,对电池包进行全面检测。
2. 及时更换受潮的高压部件。
3. 对全车电路进行详细诊断。
这些情况保险不赔付,一定要注意
1. 因二次启动导致车辆短路损坏,保险公司不予理赔。
2. 车辆存在违规改装涉水相关部件的情况,无法获得保险赔偿。
3. 未及时报案,超过48小时,保险可能拒赔。
正确做法:车辆涉水后,第一时间拍照留存证据,并报警备案。
真实案例警示
广州的李先生,驾驶新能源车涉水30cm,当时觉得没有问题,没想到3天后电池短路,维修费用高达6.8万!而深圳的张女士,按照正确指南操作,最终获得了全额理赔。
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