新能源车冬天这样开,又暖又省电

“增长42%!春节期间山东电动汽车充电量创新高”

“48%!春节假期广东电动汽车充电量大增”

“春节假期天津52座高速充电站充电总量同比上升近6倍”

……

刚刚过去的春节假期

绿色出行已经成为新风尚

高速路上随处可见的新能源车

让服务区的充电桩炙手可热

作为新能源车主

你是否也是“抢桩”大军的一员呢?

团聚的时光总是显得短暂

新一年的奋斗号角已经吹响

你准备好了吗?

CCRT根据电动汽车续航测试经验及结果

整理了这篇省电秘籍

让你安心工作告别续航焦虑

抓紧收藏!

01

驾驶-要平缓勿急躁

新能源汽车在驾驶过程中,也要注意尽量保持平缓驾驶状态,减少突然加速、急刹车等激烈操作,这样可以有效地降低电池耗能,延长车辆的续航里程。

02

取暖-善用加热功能

人们普遍认为,冬天新能源汽车上的取暖需要“靠抖来满足”,因为一开空调就会“唰唰”掉电。其实,合理安排取暖方式并不意味着完全不使用空调,而是可以通过一些其他的方式来辅助取暖,降低暖风的使用频率。比如,车辆座椅配备加热功能,或是选择一些带有发热功能的座垫等等,都可以有效降低电量的损耗。

03

充电-要“浅充浅放”

正确的充电方式有利于延长电池的寿命,尤其是在冬天,过度放电或过度充电都不利于电池的使用,要养成“浅充浅放”的充电习惯。通常情况下,当电池电量剩余30%左右时,就应该及时进行充电。充电时,要尽量选择温暖的环境,这样有利于提高电池的活性,达到事半功倍的作用。

除以上三点

还需要时刻关注胎压

减少轮胎因摩擦阻力增大带来的电量损耗

来源:中汽测评、消费指南杂志

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上汽大通新途V70

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