阅读文章之前，辛苦点击右上角的“关注”，后续将为您提供更多有价值的内容，感谢您的支持!
(文/出行官，禁止搬运抄袭、AI洗稿，侵权必究)
日常骑电动车出行的朋友，难免会遇到这样一种情况，就是前一天没有及时给电动车充电，导致第二天用车时电量不足。可能距离到家也就差两三公里了，但是由于没电只能下车推行。
这种时候单靠推车回家，还是很吃力的。其实遇到电动车半路没电的情况，车主也是可以巧用一些应急办法的。掌握这4招，可以轻松把车骑回家。
一：断电等电压回升
遇到电动车半路没电时，最直接有效的办法是将车停在路边断电。虽然仪表盘上显示没电了，实际上电池里还是会储存一部分电量的，只是电压不足时无法带动电动车继续骑行。
一般来说等个10-15分钟，电压就能回升一部分了。这时候继续拧动电门会发现电动车又能骑了，这一办法用于应急还是很有效的。
二：降低车速 越慢越好
日常行驶过程中车主最好及时关注电量情况，在快没电的时候可以适当降低车速，要知道速度与电量是成正比的。匀速慢行的情况下，电动车撑个几公里骑回家是没问题的。
平时骑车时也应该养成多查看电量的习惯，低速行驶相对来说还是很省电的，遇到下坡的情况时，可以关电滑行，这样可以保证更远的续航。
三：打开ACS应急开关
现在不少品牌的电动车都是留有ACS功能的，简单点来说，就是以备电动车没电时用的。打开这一开关起码还能保证3-5公里续航，这样一来就避免了只能推车回家的尴尬，也给车主省劲。
四：使用助推器
一些有经验的车主，其实平时骑电动车是喜欢随车携带助推器的。这样在没电或是车辆爆胎的情况下，都能用得上。虽说这样做也需要车主推车，不过相对来说能省很多力气，推到附近的充电站快速充会电，也是能够把车骑回家的。
总结来说电动车在骑行过程中，遇到中途没电的情况也很常见，上述这4种办法相对来说还是比较实用的。之前也有车主提过，没电的时候可以使用“脚蹬子”，笔者之前也试过，在电动车彻底没电的情况下，脚蹬子助力骑行的难度，甚至比推车还要大。
也正是因为众多车主都反映脚蹬子这一功能太过“鸡肋”，在今年9月1日新修订的电动自行车标准中，明确可以根据需求自行决定是否安装脚踏骑行功能，不再强制要求配备。
好了，对于电动车半路没电，你们还有什么小妙招呢？可以在评论区一起分享探讨。
本文地址：http://cj.cj8808.cn/73387.html
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 931614094@qq.com 举报，一经查实，本站将立刻删除。