雄忻高铁山西段三座新建高铁站最新进展

Olivia 2025-06-19 19:08:59 理财品种 0

在太行山脉的崇山峻岭间，一条钢铁巨龙正悄然成形。作为国家“八纵八横”高铁网的重要组成，雄忻高铁山西段的建设牵动着无数人的目光。这条高铁不仅将改写山西与京津冀的时空距离，其沿线新建的五台山站、五台县站、定襄北站三座车站，更因独特的地理位置和工程挑战成为焦点。以下是截至2025年5月的最新进展：

五台山站：空中车站守护千年遗产

五台山站无疑是三座车站中“最特殊的存在”。为保护世界文化遗产五台山的自然生态，这座车站被设计为“悬浮”于山间的高架站。站房建筑面积近1.5万平方米，相当于两个标准足球场大小，建成后将成为景区游客的“空中门户”。

最新动态：2025年4月1日，五台山站正式启动站房主体施工。目前高架桥墩已初具规模，工人们正在架设钢结构骨架。施工方特别采用低噪音设备，并在周边设置实时环境监测系统，确保建设与保护并重。

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五台县站：山区县城的“高铁突围战”

对五台县30万居民而言，这座建筑面积7995平方米的车站承载着“家门口坐高铁”的期待。车站配套建设了超过1.4万平方米的生产生活设施，未来将形成县域交通枢纽。

最新动态：施工现场机械轰鸣，站房地基浇筑已完成80%。引人注目的是，站前广场同步启动智慧停车场建设，未来可实现新能源车充电、无人驾驶接驳等“黑科技”服务。

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定襄北站：小车站撬动大枢纽

定襄北站虽是三座车站中规模最小（站房5997平方米），但战略地位不可小觑，位置在五台山机场附近，建成后将与五台山机场形成联动，成为晋北地区重要的空铁联运交通枢纽。

最新动态：车站土方工程基本完工，施工团队正采用装配式建筑技术拼装站房框架。这种“搭积木”式施工可将工期缩短20%，现场粉尘污染减少60%。

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按计划，三座车站将于2027年3月底同步竣工。届时，雄忻高铁将使太原至北京的高铁行程压缩至1.5-2.5小时，晋北地区将首次纳入京津冀“2小时生活圈”。更深远的是，这条高铁将激活五台山年500万游客的流动潜能，并为定襄法兰锻件、五台杂粮等特色产业打开“高铁经济”新赛道。

随着施工车辆在太行山的沟壑间日夜穿梭，三座车站的轮廓正逐渐清晰。它们不仅是钢铁与混凝土的结晶，更将成为改写区域发展格局的关键落子。