澎湃新闻记者 李佳蔚

开车进地下车库后导航不见了？下一班公交车还有几分钟到，等还是不等？中国北斗信息密度更高的定位服务将解决这些问题，新一轮技术更新正从上海向长三角乃至全国覆盖。

9月30日，由中央网信办主办的“潮涌长三角·共建进行时”网络主题宣传活动继续在上海进行，当天来到上海市青浦区的中国北斗产业技术创新西虹桥基地。

位于上海市青浦区的中国北斗产业技术创新西虹桥基地 本文图片均为澎湃新闻记者 李佳蔚 图

北斗西虹桥基地作为国内首个正式服务运营的北斗产业园区，已在北斗导航产业集聚发展等方面取得显著成效，成为上海乃至全国在这一产业领域的亮点。

目前，北斗西虹桥基地引进产业上、中、下游企业120余家，已形成完整的上下游产业链。

北斗西虹桥基地，一种测量型天线A230

产业链上游，有北伽等企业，这些企业致力于导航芯片研发、相关导航机器的零部件生产；中游有华测等企业，主攻导航产品，如测量接收机、综合控制系统等；下游有普适等企业，主要提供基于北斗导航核心技术的综合测绘服务、健康监测服务、公共交通服务等，还有一些产业配套和跨界融合企业。

上海西虹桥导航技术有限公司常务副总经理郁宏伟称，在国家对北斗系统的支持下，相关产业、企业得到快速发展，下一轮智能化争竞中，北斗也将发挥更大作用。

北斗系统在无人机等终端上持续完善应用

郁宏伟介绍，北斗系统正通过新一轮信息技术设施建设，为社会提供信息密度更高的定位导航服务。目前，以西虹桥区域为基础，已开始打造室内外无缝定位的试验，下一步将辐射整个长三角区域乃至全国。

它的应用和公众生活密切相关。郁宏伟举例说，对大众来说，目前汽车、手机导航已很普及，不过仍有不足之处，比如开车进入地下车库、隧道等特殊位置时卫星信号不稳定，而目前北斗西虹桥基地正在开展的新一轮试验，将弥补这种不足，使定位更加精准和稳定。

许多人乘坐公交车有一个经验，不知道下一班什么时候来，等还是不等？

郁宏伟说，现在北京、上海等城市通过对公交车、站点加装北斗定位系统，已实现公交到站计时服务，人们车程的体验已开始大为改善。这也说明，高质量的定位技术服务对人们的日常生活大有助益。

责任编辑：高文

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