大家都知道，生活中的很多东西用久了都会产生污渍，比如家里烧水的热水壶，时间长了壶底就会有污垢形成，而汽车发动机也一样，用久了容易产生积碳，如果长时间不清理不仅发动机的动力会衰弱，油耗也更高了。

发动机积碳是怎么产生的呢？想必很多人都会有这样的疑问。所谓的积碳说白了就是汽油在发动机工作过程中残留的胶状物，它可以聚集在发动机的进排气系统、燃烧室等部位。

由于汽油在发动机内不可能充分燃烧，势必会有燃烧的残留物，因此发动机也是不可避免会产生积碳，当不完全燃烧的汽油堆积越来越多时，积碳也越变越厚。

虽然积碳不可避免，但错误的驾驶习惯往往会让积碳的产生速度加剧。例如车辆长时间怠速、长时间原地热车、低转速行驶都是积碳加剧重要的原因，因为这几种工况下发动机内的汽油并不能燃烧充分，这种不充分燃烧就会形成比正常工况下多的积碳。

除了个人的驾驶习惯以外，油品清洁度不高也会大量产生积碳，因为清洁度不高的燃油含有大量杂质，这些杂质本事也是形成积碳的重要物质，有些车主在加油时贪图便宜选择一些不正规的加油站，油品质量也得不到保障，所以司机朋友加油时最好去正规的加油站。

积碳对发动机的危害也是比较大，一般都会出现油耗增高、动力减小的问题，严重时甚至还会引起发动机爆震，损害发动机的活塞和曲轴。

所以，如果车友们发现自己的爱车动力变得越来越弱，并且油耗也越来越高，那么可以初步判断可能是发动机产生积碳。当然了，这只是个初步判断，如果要更精确地查找原因还需要进行专业的检测。

那么问题来了，如果发现发动机积碳过多，到底该怎么清理？事实上，积碳的清理种类可谓是五花八门花样繁多，每一种都是坚称自己效果显著，但是事实总是事与愿违并非如此，有一些只是商家欺诈消费者的小把戏。

目前常见的清理发动机积碳有清洁剂清洗和拆解清洗这两种方法。在加油站经常会遇到加油员推销燃油添加剂，而实际上燃油添加剂在一定程度上的确是有清洁的效果，它能伴随着燃油的流动，不仅可以清洗掉油箱内、喷油嘴上的胶质和积碳，还可以在发动机正常工作时自动清洗掉气门上和发动机汽缸内的积碳。值得一提的是，燃油添加剂的清洁效果比较有限，并不能完全地清洗干净，不过使用方便，很多车主朋友都采用这种方法清洗积碳。

拆解清洗是最有效、最直接的清理积碳的办法，所谓的拆解清洗就是将零部件逐一拆开清洗，这种清洗方法能够比较彻底地清理发动机积碳，清洁效果最好最干净，但拆解清洗对工人的技术要求非常高，如果打算用拆解清洗的车主朋友最好到4S店，以保证既不损坏发动机，又能达到较好的清洁效果。

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