爱车，不仅是我们日常出行的得力伙伴，更是承载着诗与远方的梦想座驾。想要让它始终保持最佳状态，一路畅行无阻，常规保养至关重要。今天，就带大家全面了解汽车常规保养的那些关键项目，让你的爱车时刻焕发活力。

发动机系统：汽车的“心脏”养护

发动机作为汽车的核心部件，如同人的心脏一般，其保养是重中之重。

机油堪称发动机的“血液”，肩负着润滑、清洁、冷却、密封以及减磨等关键使命。它能有效降低发动机各零件间的磨损，延长发动机使用寿命。通常情况下，每行驶5000公里左右就需更换一次机油，当然，具体更换周期还需参考车辆使用手册。更换机油时，机油滤清器必须一并更换，它就像一个忠诚的卫士，能过滤掉机油中的胶质、杂质、水分和添加剂，阻止金属屑、杂质等进入发动机，为发动机营造更纯净的润滑环境 。

空气滤芯也扮演着不可或缺的角色，它如同发动机的“口罩”，负责过滤进入发动机的空气，包括颗粒、杂质、水分等。若空气滤芯过脏或堵塞，会导致发动机进气不足，影响燃油充分燃烧，使发动机动力下降、油耗增加。因此，需定期检查并更换空气滤芯，让发动机能够顺畅“呼吸”。

火花塞同样是发动机正常运转的关键。长时间工作后，其性能会逐渐下降，进而影响发动机的运行状态。例如，铜镍合金火花塞一般每30000公里更换一次，而部分日系车可根据实际情况，在6万公里左右考虑更换 。

此外，防冻液也不容忽视。它能保持发动机的正常温度，在水泵带动下不断循环。一般建议每2年或行驶4万公里更换一次，不过部分车型配备了免维护、终身保障的防冻液，其沸点高、性能稳定 。

刹车系统：安全的“守护者”

刹车系统直接关系到行车安全，是我们生命的重要保障。

刹车片是刹车系统的关键零件，其磨损情况对刹车效果影响极大。刹车片磨薄后，刹车性能会大打折扣，甚至可能引发刹车失灵。一般来说，刹车片的使用寿命在30000 - 60000公里，但具体还需结合驾驶习惯和路况判断。当刹车片发出刺耳的响声时，就是在提醒你该更换了，绝不能拖延。

刹车油容易吸水，使用时间过长，吸收的水分增多，会导致沸点降低。在频繁刹车或长下坡时，刹车油受热产生气泡，过多的气泡会使刹车变得绵软，甚至失灵。所以，大约每两年或行驶40000公里，就需要更换刹车油，将安全隐患扼杀在萌芽状态。

除了刹车片和刹车油，刹车系统的保养还包括深度维护。例如，每2年或2 - 3万公里进行一次刹车系统深度保养，对刹车分泵、导向销、刹车片等46个位置进行清洗、保养、打磨，确保刹车系统性能始终在线 。

轮胎和底盘：稳固的“根基”

轮胎和底盘是汽车与地面接触的部分，它们的状态决定了行车的稳定性和安全性。

轮胎保养首先要关注胎压，合适的胎压不仅能提升驾驶体验，还能减少轮胎磨损、降低爆胎风险，建议每月检查一次。同时，要留意轮胎的磨损程度，当轮胎花纹深度磨损到1.6毫米时，就必须更换新轮胎。此外，车辆行驶约4万公里后，可进行前后轮胎对调，使轮胎磨损更均匀，延长使用寿命 。

底盘保养项目丰富多样。定期使用高压水枪或专业清洗剂清洁底盘，去除行驶中附着的泥沙、油污，尤其在雨雪天气后，要对车架、转向臂等部位彻底清洗，防止生锈腐蚀。检查底盘部件的运转情况也很关键，如转向系统的灵活度、离合器踏板间隙、刹车效果等，正常行驶时底盘不应出现异常异响。还要检查底盘部件的紧固情况，及时紧固松动的螺栓、螺母，更换破损或老化的油封和密封件，并根据需要进行底盘装甲防护，为底盘穿上一层“防护服” 。

其他常规保养项目：细节的“贴心关怀”

除了上述重要系统的保养，还有一些项目同样需要重视。

变速箱油对变速箱的正常工作至关重要，一般手动挡变速箱每8万公里更换一次，自动挡变速箱每5 - 6万公里更换一次。电瓶负责车辆启动及电器设备供电，平时要检查电瓶电压和接头是否生锈发白，一般使用寿命为3 - 5年，出现打火无力或车灯变暗时，应及时检查更换 。

空气滤清器、空调滤清器也需定期更换。空气滤清器建议每行驶10000 - 20000公里更换，空调滤清器每年或每行驶10000 - 20000公里更换，这样既能保证发动机吸入新鲜空气，又能提升车内空气质量 。

此外，日常还需检查车辆的灯光系统，确保大灯、刹车灯、转向灯等正常工作；检查冷却系统的冷却液液位和工作状态，防止发动机过热；检查转向系统的转向油液位、转向齿条和拉杆，保证转向灵活；检查传动系统的传动轴、半轴、离合器等部件，确保传动正常 。

汽车常规保养涵盖发动机、刹车、轮胎底盘以及其他众多项目，每个环节都相互关联、缺一不可。做好这些常规保养，不仅能延长汽车使用寿命、提升性能、节省燃油、降低维修成本，更能大大提高行车安全性。

各位车主朋友们，从现在开始，重视汽车的常规保养吧！按照车辆使用手册或专业维修技师的建议，定期为爱车进行保养。让我们的爱车始终保持良好状态，陪伴我们安全、舒适地驶向远方，开启每一段美好的旅程！

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