从今天零点起，安徽省收费公路车辆通行费计费方式进行了调整。收费站各项工作是否顺畅？记者在跨年夜走访了我市绕城高速的收费站，直击调整前后的变化。
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2019年12月31日晚上十一点半，在合肥绕城高速双墩收费站，收费系统建设方的技术人员和收费站工作人员一起，对锁杆、落杆、卡机等通行设备进行调试，为即将到来的调整做最后的准备工作。
今天凌晨零点，收费方式切换成功。在双墩收费站的出口，一辆货车缓缓驶来，系统显示，这是一辆二类货车，通行费9元，比之前少了11元。对于突然降低的通行费，货车车主赵德前颇感意外和开心。
新的计费方式中，货车由原来计重收费改为按车轴数收费。总体来说，货车通行高速公路，应交的通行费额不大于原计重收费的应交通行费额。据权威测算，今后我省每年可为车主降低货车通行费负担1.65亿元。
从今天零时起，办理了ETC的货车通行高速公路时，可实现不停车快捷收费。货车走ETC通道，通过高速公路收费站时，其总轴数由入口不停车称重系统自动识别，并通过ETC车道系统写入ETC用户卡内，作为车型分类和收费的依据。
货车车主张传广告诉记者，如今这样的调整和变化，将大大缩减他们的运输时长。
为了配合新的收费方案实施，安徽国路高速公路有限公司在其管辖的三个高速公路收费站，也进行了硬件方面的升级。比如安装了ETC提示门架以及称重装置等，防止货车超载超限。
收费公路车辆通行费计费方式调整后，原先按二类客车计费的8座和9座客车归为一类客车计费，收费大大降低。截至记者发稿时，我市范围内各高速公路收费站计费切换工作顺利，总体通行秩序良好。
合肥新闻频道全媒体出品
合肥新闻频道全媒体记者：赵海波 许丽丽
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