余杭、临安等杭州大城西板块迎来战略级重磅利好！
沪杭高铁即将动建，以后去坐高铁去上海不用再七拐八绕了，杭州西站40分钟直达上海滩！
随着沪杭铁路（沪乍杭）相关的车站布置方案同步公示，被誉为杭州大城西会客厅的杭州西站11台20线的规模恢弘壮阔！
于是，杭临绩铁路启动的必要性亦再次凸显，5台9线规模的杭临绩站场成为杭州西站的阿克琉斯之后脚跟！这个BUG也势必补齐！
沪乍杭高铁走向示意图
让我们一起来看沪杭同城的这盘大棋。
今天，上海至杭州高速铁路迎来环境评公示，就是原来的沪乍杭高铁。
沪杭高铁位于上海市南部和浙江省北部，沿线经过上海市、嘉兴市、杭州市，总体沿杭州湾北岸呈东西走向。
本工程新建线路起自四团站，经嘉兴地区嘉兴南站衔接通甬高铁、规划沪杭城际，经桐乡站衔接杭州枢纽机场高铁，终至杭州西站。全线运营长度224.067km，新建正线长度197.447km(上海市境内54.240km、浙江省境内143.207km)。
（东方枢纽上海东站效果图）
（东方枢纽上海东站效果图）
全线设车站9座，其中新建奉贤、上海金山、平湖市、临平北4座车站，改扩建四团、嘉兴南、桐乡、杭州西4座车站，利用上海东1座车站。本工程为客运专线，双线，电力牵引，设计速度目标值350km/h。
杭州西站布置方案
①既有车站概况既有杭州西站敷设为高架站，车站规模11台20线(含正线4条)，其中湖杭车场车站规模6台11线(含正线2条)，杭临绩场5台9线(含正线2条)，设侧式基本站台2座，岛式中间站台9座。湖杭场已开通运营，杭临绩场已实施站房、雨棚、站台及主体结构。
②车站布置方案杭州西站规模11台20线(含正线4条)，湖杭场设6台11线(含正线2条)，杭临绩场设5台9线(含正线2条)，本线正线引入杭州西站杭临绩场，实施车场4条到发线线上工程，有效长满足650m，预留其他到发线及动走线待杭临绩铁路引入后实施。
沪杭铁路全线计划于2025年开工建设，总工期48个月，2029年建成！
2024年低，沪苏湖高铁投用，从杭州西站出发可到上海松江站、上海虹桥站、上海南站，但是需要向北折向湖州，还是诸多不便。
未来，随着沪杭高铁建成，从杭州西站出发可以直接到达上海东站，杭州西站到达上海的时间预计将缩减至40分钟左右。
当高铁穿行如市域地铁，沪杭同城化将照进现实，晨起西溪品茶、午间外滩开会、暮归青山湖种菜的同城生活触手可及！
杭州大城西腾飞进行时，一起共鉴！
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