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深圳银湖汽车站回忆录！一个逐渐在时代的浪潮中被遗忘的地方，但埋藏在无数人心底的那些记忆却不会磨灭。

深圳银湖汽车站，是深圳历史最悠久、规模最大的长途汽车客运站之一，承载了无数来深建设者的乡愁与奋斗记忆。自上世纪80年代起，随着改革开放的推进，深圳成为全国务工者逐梦的热土，银湖汽车站作为重要的交通枢纽，成为许多外省务工者抵达深圳的第一站。

在客运巅峰时期，车站班车路线覆盖了广东省内绝大部分市县，跨省班车直达全国24个省份及直辖市，高峰期日均客流量超过1万人次，是深圳跨省长途客运的核心站点。 当年比较热门的跨省线路，主要包括：广西南宁、柳州、湖南长沙、常德、湖北武汉、河南洛阳、四川岳池、贵州赤水、江西南昌、浙江宁波、江苏淮阳等。

2007年春运期间，银湖汽车站再度新增9条跨省线路，包括江苏金湖、甘肃天水、河南开封等，进一步扩展了其辐射范围。当时期车站日均发车班次达430班，线路总数超过200条，成为华南地区跨省客运最重要的公路交通枢纽之一。

深圳汽车客运在2014年左右达到历史顶峰，全市区域内大大小小的汽车客运站总数达50余家，虽然竞争激烈，但银湖汽车站作为主力站点，单日最高发送旅客量仍旧破万。

可惜烟花虽然灿烂，终归有凋零的时刻，我们缅怀过去，也不得不面对现实！长途大巴风光无限的年代已经一去不返！2021年春运首日，银湖汽车站预售车票同比下降超60%，仅1000余张，反映出高铁普及对公路客运的冲击，而到2025年，车站的日均客流量更是让人触目惊心，在非周末及节假日时，乘客数量最低每日不足百人！

根据最新的班车时刻表可以看到，现在车站正在运营的班线如下： 广西地区的桂林，灵山，博白，荔浦，北海，贵港，北流。

江西省的崇仁，萍乡，铜鼓。 湖南宁远，武冈，攸县，临武。 湖北荆门，公安，监利，沙市，海南省海口。

至于广东省内的班车有，梅州，南雄，新兴，连州，和平，饶平，惠来。

银湖汽车站可谓是深圳交通发展历程中的一部缩影，也是一代代来深务工建设者共同的出行记忆，即使如今风光不再，但其在深圳交通史上的地位与贡献是不可磨灭的！

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