油耗比轿车还省的大7座MPV日系合资高配高品质实拍本田奥德赛【新闻】.

#本田奥德赛#经常看“汽车圈”的朋友相信都知道,MPV类型的车型先开始服务与商用的,而随着市场的变化与消费者需要,MPV正在朝着家用的方向发展。空间大一直是MPV的最大优点,正好满足成员多的家庭,也可以一车多用,但还有一点就是油耗,MPV体积块头都很大很重,自然所需油耗也多。那家的MPV能把油耗降价更经济,定能受到消费者喜爱,本田家的奥德赛就做得不错,采用油电混合技术,油耗十分经济,毫不夸张说堪比一些轿车用油,而其它方面也十分均衡硬核,接下就一起来看看吧!

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版前脸采用全新家族式设计,中间的镀铬进气格栅,尺寸更大更加精致,十分魁梧霸气。不规则的锐利大灯造型配上粗壮的镀铬识别,辅以大车标,进一步增强了气势。宽大低趴设计感不错的前包围,带来少量的运动氛围。

该车采用了全尺寸的大MPV风格设计,视觉表现很气魄。长宽高是4847x1820x1712mm,轴距是2900mm,配有双侧电动滑门。玻璃的贯穿镀铬包边以及群侧的镀铬装饰,提升整车档次,更显精致。前后的17英寸的铝合金轮毂,十分运动。

尾部的设计同样的气势很强,一切以一个“大”字为尊,分体式的硕大尾灯,辅以镀铬装饰,真的很漂亮很大气。后包围两侧的镀铬獠牙,略显凶狠。整体十分耐看。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版,整个中控台简洁大气,用料温馨居家上档次,做工精湛扎实。8英寸的嵌入式的中控屏,拥有为数不多实用功能,配备有车载蓝牙、语音识别控制、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通识别、前后驻车雷达、倒车车影像、全速自适应巡航,达到了L2级别自动驾驶,开起来很惬意。

塑料的多功能四辐式方向盘,造型不错,支持四向调节。匹配人性化科技感不错的仪表盘,中间以大圆环设计,辅以两侧的信息显示框,信息很全。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版座椅采用了真皮包裹,舒适度是极好的,前排电动调节6向调节很好用,并支持加热功能,配有单侧扶手,上方加个小天窗,很实用。

第二排航空座椅虽不带按摩,但也非常舒适,宽大厚实,双侧中央扶手,包裹感不错,并支持前后,靠背调节方式。第三排的座椅空间以及舒适度极佳,可以来回调试,以达到最舒适的乘坐体验。

后备箱的空间不大,只能放些小物件,放大的物件只能把第三排,折叠起来,放平。

本田奥德赛2021款 2.0L 锐·智享版采用第三代i—MMD双电机油电混合技术,使用4缸2.0L自然吸气发动机、有着146马力,和一台184马力发电机,总扭矩是315牛.米,匹配E-CVT无级变速箱,NEDC综合油耗5.7L/100km。

本田奥德赛升级过后品质得到了进一步的提升,更加省油更经济了,7座大空间非常灵活实用,配置丰富,车价不贵,家用正合用。感兴趣的小伙伴,可以去试驾一番。

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