在2025上海国际车展的璀璨舞台上，长安马自达MAZDA EZ-60全球首秀，如一颗新星照亮了新能源汽车领域的天空。这款车承载着马自达向新能源时代转型的重要使命，以独特的设计、卓越的智能科技以及出色的驾乘体验，迅速吸引了众多消费者的目光。同时，其别具一格的“点拾成金”10元膨胀金预订活动，更是在车市中掀起了一阵热潮。接下来，就让我们深入剖析这款车，看看它究竟有何魅力。​

马自达一直以来都以其独特的设计美学著称，EZ-60在传承「魂动」设计理念的基础上，融入了电动化时代的科技感与现代感，开创了电动SUV全新的设计纪元。​家族式DNA的前脸设计极具未来感和辨识度。立体式贯穿大灯向内纵深的型面，带来丰富的层次感，仿佛一双犀利的眼睛，凝视着前方的道路。车尾部线条利落硬朗，贯穿式双翼尾灯组以笔挺之势拓宽视觉边界，在点亮的瞬间，具有强烈的识别度，实现了时尚与科技的交融。​

车身侧面造型延续了马自达经典的「魂动」光影美学。双段式腰线和精工打造的曲面造型从车头贯穿C柱至车尾，极具速度感和张力感，仿佛随时都能奔腾而出。而独特的D柱风道设计首次出现在新能源SUV车型上，风道以流畅的几何切割形态融入D柱与车尾，形成独特的视觉符号，进一步强化了车身的动感姿态。​

值得一提的是，EZ-60在SUV设计领域首次搭载了9风道设计。从前脸到引擎盖、再到电子后视镜的连续风道设计，通过优化气流导向，带来了诸多好处。首先，它降低了风阻系数，整体风阻优化60.8 conuts，可别小看这一数值，它直接让续航里程提升了41公里，这对于电动车的续航焦虑来说，无疑是一剂良方。其次，行驶风噪降低，车内语音清晰度提升了8%，在车内交谈时，无需再提高音量，享受更加静谧的驾乘环境。第三，在高速行驶时，风道可以为后轴提供705N的下压力，让操控更加灵敏，更加平稳，高速过弯时也能信心十足。

​车身颜色方面，马自达为EZ-60精心调配的色彩，犹如星芒初绽的暮空，又如紫罗兰盛放在开阔的平原，真实又梦幻，神秘又尊贵。将「魂动」美学的高级感与紫色系的时尚感相融合，任何一个角度观赏车辆都能感受到洋溢而出的浪漫，将电动车型的未来感与新生优雅融汇于一身。修长的车身比例与紫韵漆面交织，恍若一幅现代主义油画，行驶在路上，绝对是一道亮丽的风景线。​

进入车内，EZ-60的超愉悦AI智能座舱让人眼前一亮，仿佛置身于未来世界。​新车搭载了超150英寸的6联科技大屏，大尺寸、多数量的屏幕为用户带来舒适、开阔、无死角的信息视野。其中，EZ-60首发超画幅26.45英寸5K视网膜一体式大屏，它拥有9.5mm机身和6.4mm边框。灰态亮度小于0.5尼特，让画面更立体，观影沉浸感更强。32:9相当于两个16:9的画面，可以全面适配视频资源的播放要求。自适应调光技术，能根据环境光动态调节色温与亮度，做到烈日下不反光，隧道内不刺眼，无论何时都能清晰地看到屏幕上的信息。​

为打造更具科技沉浸感的座舱体验，EZ-60在全球首发联发科技MT8676 4nm芯片，宣告智能座舱进入4nm时代。相比传统7nm芯片，晶体管密度提升约1.6-1.8倍，同功耗下算力提升约25-40%，这带来的直接好处就是响应速度更快、连网更快、操作无卡顿、切屏更丝滑。无论是多任务并行处理，还是快速切换各种功能，都能轻松应对，为用户带来流畅的操作体验。​

全球首发的裸眼3D HUD也是一大亮点，其画幅达到100英寸，利用双目成像原理，可以实现眼球随动。在驾驶过程中，3D导航让道路虚拟标志与真实道路无缝重合，驾驶者无需频繁低头看仪表盘，注意力更集中，安全性自然提升。而在驻车模式下，巨幅3D HUD还能化身裸眼3D影院，当外出露营时，超爽大片一次看个够，为用户的休闲时光增添了更多乐趣。​

此外，电子外后视镜和流媒体内后视镜的组合，让视野提升30%，雨天晴天都能用，黑夜白天都清晰。再也不用担心恶劣天气影响视线，为行车安全提供了有力保障。​

在AI智能化领域，EZ-60打造了人—车—环境跨模态的人机交互AI框架，基于大模型对用车场景的剖析理解和数据的精心训练，革新了人机交互方式。为让用户无压力、无门槛使用海量的功能，EZ-60提供了AI助手，用户无需了解车辆有多少功能，只要想用，超过1700项功能可随时通过AI助手调用，实时呈现。出行、吃喝玩乐、聊天、车控等等需求，语音指令可一语直达，功能无折叠。例如，在长途驾驶感到疲惫时，只需对AI助手说“我想听点轻松的音乐”，它就能迅速为你播放适合的歌单；当你想找附近的美食时，说出“附近有什么好吃的”，AI助手便会为你推荐周边的餐厅。这种“所想即所得”的交互逻辑，大幅降低了用户的学习门槛，让科技真正服务于生活。​

在舒适性配置上，EZ-60也毫不吝啬。新车前排配备了同级少有的人体工学双零重力座椅，能够实现双120°平躺，仿佛一张舒适的大床。8种按摩模式，8个按摩点位，有效疏解疲劳，在长途驾驶后，开启按摩功能，瞬间就能缓解身体的疲惫。主驾16向电动调节，副驾14向电动调节，无论你是什么身材，都能找到舒适的坐姿。同时，EZ-60还提供全车通风加热功能，无论寒冬还是酷暑，都能让车内保持宜人的温度。​

在音响系统方面，EZ-60搭载了23个高品质扬声器，其中，高音扬声器5个，中音扬声器5个，低音扬声器4个，低音炮1个，天空全频扬声器4个，主副驾头枕扬声器4个。支持杜比全景声，以前所未有的层次感、清晰度，让你尽享全方位萦绕的沉浸式影音体验。此外，空间校准技术和声音补偿技术，让每一个座位都是“甜点位”，无论坐在车内哪个位置，都能感受到动听的音效。​

马自达在安全领域一直有着深厚的底蕴，EZ-60延续了这一核心DNA。​在被动安全领域，EZ-60全系标配9气囊，包括远端气囊，总容积高达370L，保护面积高达26,500cm²。7横5纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到86.5%，其中，前防撞梁和车门防撞梁采用了2,000MPa热成型钢，车顶横梁采用了1,470Mpa的高强度冷轧钢。这种高强度的车身结构，能够在发生碰撞时有效吸收和分散能量，为车内乘员提供坚固的安全屏障。​

在主动安全领域，EZ-60全系标配L2级组合驾驶辅助系统，超过30项行泊一体辅助功能，覆盖用户200+使用场景，满足用户的高频需求。AEB刹停速度提升至80KM/h，支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，场景覆盖与性能表现处于较高的水平。例如，在夜间行驶时，AEB系统能够及时识别前方突然出现的行人或障碍物，并迅速采取制动措施，避免碰撞事故的发生。​

马自达一直以“人马一体”的驾控体验闻名于世，在电动化时代，EZ-60将这种理念进一步传承和进化，带来电感「人马一体」驾控。​EZ-60首次搭载连续可变阻尼悬架，以毫秒级的响应智能匹配不同路况与驾驶意图，配合马自达独家调校功底，实现车辆纵向和横向加速度的顺滑过渡，实现操控与舒适的极致平衡。在过弯时，悬架能够提供足够的支撑力，让车身保持稳定，同时又能过滤掉路面的颠簸，让驾乘者感受到舒适。无论是在城市道路的拥堵路段，还是在蜿蜒的山路上，EZ-60都能应对自如，给驾驶者带来愉悦的驾驶体验。​

动力方面，虽然具体参数尚未完全公布，但从马自达对驾控的执着追求来看，EZ-60的动力表现值得期待。其电动驱动系统有望提供强劲的动力输出，同时具备优秀的能量回收系统，在保证驾驶乐趣的同时，提升车辆的续航能力。​

长安马自达为EZ-60推出的“点拾成金”预订政策，可谓是诚意满满。即日起，国内消费者可通过长安马自达官网、「悦马星空」官方APP/小程序，以及授权经销商预订新车，只需支付订金10元，就能成为EZ-60的准车主。并且，这10元订金每天都会膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。同时，用户还可以通过完成官方安排的任务，让膨胀金额进一步上涨。这种预订政策极大地降低了消费者的购车门槛，同时也增加了购车的趣味性和期待感。在开启盲订当天，EZ-60就已经收获了5257台的预订数量，足以见得这一政策的吸引力。​

总结​：马自达EZ-60以其全面进化的「魂动」美学设计，在外观上展现出独特的魅力，无论是线条还是细节，都彰显着马自达对于美的追求以及对电动化时代的理解。超愉悦AI智能座舱中的各项先进科技，如6联科技大屏、4nm芯片、裸眼3D HUD等，为用户带来了前所未有的智能交互体验，让科技真正融入到每一次出行当中。在安全性能方面，全方位的主被动安全配置，为驾乘者提供了可靠的保障。而电感「人马一体」驾控，则延续了马自达的品牌精髓，在电动化时代依然为驾驶者带来操控的乐趣。再加上极具吸引力的“点拾成金”10元膨胀金预订活动，进一步提升了EZ-60的性价比。​

对于追求品质、科技、驾乘体验的消费者来说，马自达EZ-60无疑是一个极具吸引力的选择。它为用户带来了豪华、智能且充满未来感的驾乘体验，也为新能源汽车市场注入了一股新的活力。相信在未来，随着更多消费者对EZ-60的深入了解和体验，它将在新能源汽车领域占据一席之地，开启长安马自达在新能源时代的新篇章。​

新途V70

G50

上汽大通G50