途昂20T第五代EA888发动机大七座才8个多油动力还强【新闻】

日前,上汽大众全新途昂PRO实车内饰曝光,新车采用两种外观,并在外观、内饰、动力方面全面焕新,尺寸也比现款车型增加。新车将于今年一季度正式发布。

内饰方面,采用大众最新的家族式设计,全新的悬浮式中控方形屏,搭配带有屏幕的电子旋钮,中控屏下部保留触摸式按键,屏幕下方是无线充电面板,新车采用怀挡设计。方向盘仍然为触感按键,方向盘十分粗壮,液晶仪表盘至于中控台之中。新车还将提供副驾屏。

车门上的氛围灯

新车会提供7座版本,第二排座椅可以前后移动,车门上有漂亮的氛围灯,并会使用更为高级的多扬声器音响,第二排还提供有手动遮阳帘、B柱空调出风口等。新车后备厢尺寸也不小,并提供后排座椅靠背一键放倒,拓展更大储物空间。

普通版本

R-Line版本

R-Line版本

外观方面,全新途昂PRO有两种外观,一种普通版本,一种为R-Line版本,两款车型的主要区别在前包围,普通版车型左右两侧有两个竖置的进气口,前包围有银色装饰。R-Line版本前包围为蜂窝格栅,两侧的进气口也更加夸张。两款车型前脸都使用了流水车灯,贯穿式日行灯+自发光LOGO+透镜灯组。

R-Line版本哑光车漆

隐藏式门把手

多种样式轮圈

车身尺寸方面,新车长宽高分别为5158/1991/1788mm,轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm,轴距没有变化。引入隐藏式门把手,普通车型采用镀铬窗框、行李架装饰,R-Line版本车型全黑化设计,并可以选装黑化的轮圈,同时还有哑光车漆可选择。

普通版

R-Line版本

R-Line版本

R-Line版本

车辆尾部,同样是流水车灯设计,贯穿式尾灯采用全新的样式,类似于俄罗斯方块,尾标也同样可以点亮,普通版与R-Line版本的区别在后包围,普通版有银色装饰,R-Line版蜂窝格栅式后包围。

动力方面,新车将会搭载第五代EA888发动机,该发动机采用了VTG可变截面涡轮等技术,并提供增强版轻度混合动力系统(MHEV Plus)。全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机,其功率达到200千瓦,远超目前380TSI车型的162千瓦参数,但低于2.5T V6发动机的220千瓦参数。新车峰值扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间7.6s,压缩比为10.5,油耗为8.35L/100km。

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