【CNMO科技消息】最近，日本经济新闻根据各大汽车厂商发布的数据和调查公司MarkLines的统计，整理了2024年7月至9月全球汽车销量的情况，中国车企的表现尤为抢眼。

比亚迪作为中国最大的汽车制造商，销量猛增38%，达到了113万辆，直接跃升至全球第6位，季度销量首次突破100万辆大关，超越了美国老牌车企福特。与此同时，日美欧的汽车制造商则普遍遭遇销量下滑。丰田、大众和通用汽车在2024年第三季度的新车销量均低于去年同期。

浙江吉利控股集团同比增长14%，销量达到82万辆，排名上升至第9位（去年为第11位）。吉利旗下的高端电动车品牌极氪表现出色，助力其超过日产汽车。这是历史上首次有两家中国企业进入全球销量前十。

此外，排名第12位的奇瑞汽车等三家中国主要车企整体增长27%，增加了55万辆。这个数字几乎相当于德国豪华车巨头梅赛德斯-奔驰集团在7月至9月期间的销量（59万辆）。

相比之下，日美欧车企的日子不太好过。由于认证违规等问题，排名第一的丰田集团销量下降了4%，降至273万辆。在中国汽车市场，本土企业的价格竞争力愈发突出。德国大众集团销量下降7%，降至217万辆；韩国现代汽车集团也下降了3%，降至177万辆。

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