在“3060双碳”目标的驱动下,作为碳排放大户的商用车开始加速向新能源迈进。数据显示,自去年以来,换电重卡销量激增,截至今年9月底,换电重卡市场销量已突破1万辆,份额占到新能源重卡总销量的一半。
在此背景下,充换电设备制造商上海玖行能源科技有限公司(以下简称“玖行能源”)也迎来了其发展里程碑。11月10日,玖行能源第200座重卡换电站下线仪式在上海嘉定徐行镇科嘉示范园隆重举行。
需要指出的是,换电重卡的高速增长无疑需要换电基础设施的支撑。那么,对于换电产业而言,如何能够大规模建设换电基础设施,当中的挑战不小。
张东江表示,从设备端来看,最大的两大挑战在于产品的可靠性和成本。“我们在努力通过技术迭代来实现硬件可靠性的升级,同时进一步降低成本。”据介绍,重卡换电站的硬件成本正在逐年下降,早在2019年一套换电站的成本约400万元左右,现在已经降到了280万元,预计明年会进一步降至220~230万元。
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