座舱是能够让用户感知到汽车智能化水平最直观的体现，也是用户对智能汽车的第一印象。对于汽车发展而言，芯片、AI技术、操作系统、人机交互、云端服务、大数据等新技术正以前所未有之势快速“上车”，并最先集中体现在座舱之上。智能座舱作为一个跨学科、多元化的产物，其产业与服务生态较为复杂，主机厂、供应商、造车新势力与科技公司等都投身于智能座舱的大局之中。

正是在这样一场牵涉多方“合纵连横”的棋局之中，一匹千里马正疾驰而来。

商汤被认为是亚洲最大的人工智能软件公司。通过打造业内前所未有的通用人工智能基础设施，推动多功能超高精度AI模型的大规模量产，商汤帮助2400多家来自各行各业的客户获得更好的体验和技术的提升。

在智能汽车正逐步成为智慧城市、智能出行、智享生活关键枢纽的大背景之下，商汤跨着千里马“绝影”踏入了智能汽车的江湖。

目前，商汤科技在资本市场上受到了极高的关注，盖世汽车CEO周晓莺认为，这主要归功于科技的力量。商汤在各个领域里的进步时，车机操作系统也正在不断迭代，若将目光放置在历史的长河中，其实人类正处在第四次科技革命中。

她进一步表示，科技领域所谈论到的元宇宙、数字人和伴生系统，将会极大地改变人与世界的关系，以及人类的生活方式和生活场景。正是因为新科技在中国有更大容错的市场，所以才有这么多车企愿意去积极拥抱和应用新技术，才让它有机会迭代。

在供应链关系不断被重新定义的当下，每一次技术性的迭代都给用户带来了全新的体验，科技产品的上车只是一个起点。它要通过上车再去有机会做迭代，因此只有上更多的车，才有机会迭代成更好的产品，发现更多的使用场景。这就是新供应链网络所产生的价值，也是商汤科技产品的价值所在。

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